Umre Grubu Ulaşımı: Havalimanı Transferleri, Otobüsler ve Haremeyn Treni

Uçak Cidde'ye 02:10'da indi. 03:40'ta kırk beş yolcu pasaport kontrolünden geçmişti ve otobüs, tam rezerve edildiği gibi bekliyordu. 49 koltuğu vardı. Grubun 61 bavulu, akrabalara götürülecek dokuz kutu hurması ve iki tekerlekli sandalyesi vardı; bagaj bölümüne kırk bavul sığdı. Gerisi rehberle ve otobüste uyuması gereken üç yorgun adamla birlikte iki taksiye gitti.

O gece hiçbir şey şanssızlık değildi. Koltuklar sayılmıştı. Bavullar sayılmamıştı.

Kısa cevap: bir umre grubu sahada yaklaşık beş yolculuk yapar — havalimanında karşılama, her iki şehirde birer ziyaret turu, Mekke ile Medine arasındaki transfer ve havalimanına bırakma. Her biri için evden çıkmadan önce aynı beş şey netleşmelidir: araç, yeterli koltuk ve bagaj yeri, bir uçuşa ya da otel çıkışına bağlı bir saat, kimlerin bineceğini gösteren isim listesi ve araç hareket etmeden önce yolcuları sayan kişi.

Bir umre grubunun beş yolculuğu

Yolculuk	Neye bağlı	Genelde ne ters gider	Yola çıkmadan çözün
Havalimanında karşılama	Varış uçuşu	Uçuş gecikir; bagaj sığmaz	Şoföre saat değil uçuş numarası verin; yalnızca kişileri değil bavulları da sayın
Ziyaret turu	Kahvaltı ve namaz vakitleri	Otobüs son aileyi bekler	Tek buluşma noktası, tek hareket dakikası, her araçta bir rehber
Mekke – Medine	Bir otelden çıkış, diğerine giriş	Varışta odalar hazır değil; ihramlar bagajda	İki saati de iki otelle konuşun; el bagajı yol için hazırlansın
İkinci ziyaret turu	Aynı	Aynı	Aynı
Havalimanına bırakma	Dönüş uçuşu	Yoğun saatte geç çıkış	Check-in kapanışından geriye doğru hesaplayın, sonra pay ekleyin

Medine'den başlayan gruplar aynı listeyi ters sırayla yaşar. Bu yolculukların çoğunu Suudi operatörünüz saha hizmetlerinin bir parçası olarak ayarlar. Sizin işiniz otobüsü sürmek değil; operatöre uçuşlarınıza, otellerinize ve yolcularınıza uyan bir plan vermek ve şoför "kimler biniyor?" diye sorduğunda listeyi hazır tutmaktır.

Kapasite yalnızca koltuk değildir

49 koltuklu bir otobüs 49 kişi alır. 49 kişinin bagajını alıp almayacağı ayrı bir sorudur ve umre grubunda iş tam da orada bozulur. Yolcular büyük bavullarla gelir, dönüşte bunlara zemzem, hurma ve hediyeler eklenir.

Her araç için üç sayı planlayın:

1. Kişi sayısı — çocuklar ve rehber dahil.
2. Büyük bavul sayısı. Kayıtta sorun ve dönüşün gidişten ağır olacağını hesaba katın.
3. Yardıma ihtiyacı olan yolcular — tekerlekli sandalye, yürüteç, otobüs basamağını hızlı çıkamayan herkes.

İkinci sayı sığmıyorsa grubu taksilere bölmek yerine bir bagaj minibüsü ayırın. Parça parça varan grup, o gece boyunca sayımı tutmayan gruptur.

Mekke ile Medine arasında otobüs mü, Haremeyn treni mi?

Haremeyn Hızlı Treni, Mekke ile Medine'yi Cidde, Kral Abdülaziz Uluslararası Havalimanı ve Kral Abdullah Ekonomi Şehri üzerinden 450 km'lik bir hatla ve 300 km/sa işletme hızıyla bağlar. Bir grup için transfer gününün yalnızca süresini değil, bütün düzenini değiştirir.

	Otobüs	Haremeyn treni
Kapıdan kapıya	Otelden otele	Otel → istasyon → tren → istasyon → otel
İstasyonlar	—	Mekke istasyonu Mescid-i Haram'a 3,5 km; Medine istasyonu şehre 9 km uzaklıkta
Bagaj	Bagaj bölümüne ne sığarsa	Yolcu başına bir büyük parça (en çok 25 kg, 65 × 55 × 35 cm) ve bir el bagajı, güvenlik kontrolünden geçerek
İhram, Medine → Mekke	Otobüs mikatta durur	Mikatta durmaz: yolcular binmeden önce ihrama girer
Sefer saatleri	Sizin	Demiryolunun — ve biniş süresi kısadır
Tekerlekli sandalye	Aracın elverdiği kadar	Her trende iki tekerlekli sandalye yeri, business vagonunda
Ne ayırırsınız	Bir araç	Her yolcuya bir bilet, artı iki uçta birer araç

Tren; az bagajlı küçük gruplara, otobüste saatlerce oturmakta zorlanan yaşlı yolculara ve sıkışık programlara uyar. Dolu bavullu büyük bir grup için otobüs genellikle daha basittir, çünkü iki transferi ve bir bagaj kontrolünü ortadan kaldırır. Hangisini seçerseniz seçin teklife yazın: kendisine tren sözü verilen yolcu otobüste memnun kalmaz. Umre teklif şablonunda tam bunun için bir satır var.

Medine'den Mekke'ye giderken ihram

Medine'den başlayıp umre için Mekke'ye giden grup, yolda Medine'den gelenlerin mikatı olan Zülhuleyfe'den geçer. Otobüsle bu mola yolculuğun parçasıdır: abdest, giyinme ve namaz için zaman ayırın ve yolculara ihramlarını bagaj bölümüne değil el bagajına koymalarını söyleyin. Tren iki şehir arasında hiçbir mikatta durmaz; bu yüzden varışta umre yapacak yolcular trene binmeden önce ihrama girmiş olmalıdır. Nerede gireceklerine rehberiniz karar verir ve grubu bir akşam önceden bilgilendirir.

Her yolculuğu bir uçuşa ya da otel çıkışına bağlayın

"Salı, 14:00" diye yazılmış bir transfer tahmindir. "XY 123 sefer sayılı uçuş, planlanan iniş 02:10" diye yazılmış bir transfer, uçuş kaysa da doğru kalır. Her yolculuk için neye bağlı olduğunu yazın:

• Havalimanında karşılama: uçuş numarası ve planlanan varış. Şoföre pasaport kontrolü ve bagaj için pay bırakan bir saat verin; dolu bir gece uçuşunda bu bir saati rahatça geçebilir.
• Şehirler arası: bir otelden çıkış ve diğerine giriş saati. Öğlen çıkıp akşam varmak sorun değildir. Odaların 16:00'da teslim edildiği bir otele 11:00'de varmak, yaşlı yolcularla lobide beş saat demektir.
• Havalimanına bırakma: check-in kapanış saati, oradan geriye doğru yolculuk süresi ve trafik ile bagaj kuyruğu için bir pay.

Şoföre ve Suudi operatörünüze aynı listeyi gönderin ve şoföre arayacağı tek bir numara verin: İstanbul'daki ofisinizinkini değil, rehberinizin Suudi numarasını. Otel saatleri, odalarınızla aynı anlaşmalardan gelir — Mekke ve Medine'de otel kontenjanları rehberine bakın.

Yolcu listesi ve sayım

Her araç bir isim listesiyle yola çıkar. Liste yolda önemli olan iki soruyu yanıtlar: herkes burada mı? ve kim eksik?

• Aileler aynı araçta, ve her yolcu tur boyunca rehberiyle aynı araçta.
• Koltuk düzeni yalnızca işe yarıyorsa: uzun yolculuklarda yaşlı yolcular kapıya yakın.
• Kapılar kapanmadan sayım — isimle, rehber tarafından. "Dolu görünüyor" değil.
• Tek liste, hep güncel. İptal eden yolcu listeden çıkar; ikinci otobüse geçen yolcu kâğıt üzerinde de geçer.

Ziyaret turunun başında "kaybolan" yolcu genellikle yanlış otobüstedir. Araç başına bir liste, sesli okunduğunda sorunun çoğunu çözer. Aynı isimler havayolunun listesine de gider — hac ve umre gruplarında uçuş yolcu listeleri rehberine bakın — kalkıştan önceki son hafta ise umre grubu yola çıkış kontrol listesinde. Hacda Mina, Arafat ve Müzdelife arasındaki ulaşım hizmet sağlayıcının programına göre işler; bunu hac grubu yönetimi rehberi anlatır.

Ziyara nerede işe yarar, nerede yaramaz

Ziyara'da Otobüsler / Transferler planın iki yarısını da tutar. Şoförler ve Araçlar ulaşım listenizdir: firma, şoför ve telefonu, araç tipi, plaka ve kaç yolcu aldığı. Transfer Programı her yolculuğu tutar: grup, tür — havalimanı karşılama, ziyaret turu, Mekke – Medine, havalimanına bırakma — nereden nereye, hareket saati ve araç; havalimanı transferi grubun uçuşuna bağlanabilir. Yolcular altında Koltukları doldur, grubun yolcularını tek tıkla araca yerleştirir ve hiçbir zaman koltuk sayısından fazlasını koymaz; grup iki otobüse bölünecekse elle düzenleyin. Yolcu listesi (PDF) şoföre ve rehbere gider; iptal eden yolcunun koltuğu kendiliğinden boşalır. Her rehberin kaydında Suudi numarası durur ve rehberlerin rehber uygulamasında aldığı yoklamalar grubun Yoklama sekmesinde görünür.

Yapmadığı: Ziyara otobüs ya da tren bileti ayırmaz; ulaşım firmalarına, Nusuk'a veya demiryoluna bağlı değildir ve araçları takip etmez. Bavul da saymaz — bavul sayısını transferin notlarına yazın. Ulaşım, paket fiyatının bir kalemidir; ücretsiz umre paketi maliyet hesaplayıcısı bunun kâr marjınıza etkisini gösterir, kontrol listesinin geri kalanı umre ve hac acentesi yazılımı satın alma rehberinde, fiyatlar fiyatlandırma sayfasında.

Sıkça sorulan sorular

45 kişilik bir umre grubuna kaç otobüs gerekir?

49 ya da 50 koltuklu bir otobüs 45 yolcuyu ve rehberlerini alır. Bagajları ise özellikle dönüşte çoğu zaman sığmaz. Büyük bavulları kayıtta sayın; bagaj bölümünün aldığından fazlaysa ikinci bir otobüs yerine bagaj minibüsü ekleyin.

Haremeyn treni umre grupları için iyi bir seçim mi?

Az bagajlı küçük gruplar ve yaşlı yolcular için çoğu zaman evet. Yine de iki istasyona gidip gelmek için araç gerekir — Mekke istasyonu Mescid-i Haram'a 3,5 km, Medine istasyonu şehre 9 km uzaklıktadır — ve her yolcu en çok 25 kg'lık bir büyük bavul ile bir el bagajı alabilir.

Medine'den Mekke'ye giden trende yolcuların ihramlı olması gerekir mi?

Varışta umre yapacaklarsa evet, hem de trene binmeden önce: tren Medine ile Mekke arasında hiçbir mikatta durmaz. Otobüs ise Zülhuleyfe'de durur, yolcular orada ihrama girebilir.

Suudi Arabistan'da umre grubunun ulaşımını kim ayarlar?

Genellikle Suudi operatörünüz, paketteki saha hizmetlerinin parçası olarak. Siz ona planı verirsiniz — uçuşlar, oteller, kişi ve bavul sayısı — ve programı yolculara göndermeden önce onun teyidinin bu planla örtüştüğünü kontrol edersiniz.

Şoförün yolcu listesinde neler olmalı?

Grup, yolculuk ve saati, araç, rehberin Suudi telefon numarası ve aileler bir arada yazılmış şekilde her yolcunun adı; böylece rehber kapıda sayım yapabilir.

Kaynaklar

• Haremeyn Hızlı Treni — hakkımızda: hat, hız ve istasyonlar arası mesafeler (İngilizce)
• Haremeyn Hızlı Treni — bagaj (İngilizce)
• Haremeyn Hızlı Treni — Mekke istasyonu ve Medine istasyonu (İngilizce)
• Haremeyn Hızlı Treni — tekerlekli sandalyeyle seyahat eden yolcular (İngilizce)
• Saudipedia — Zülhuleyfe mikatı (İngilizce)