Prijevoz grupe za umru: transferi s aerodroma, autobusi i voz Haramain

Let je sletio u Džidu u 02:10. Do 03:40 četrdeset pet putnika prošlo je pasošku kontrolu, a autobus je čekao, tačno kako je rezervisan. Imao je 49 sjedišta. Grupa je imala 61 kofer, devet kutija hurmi za rodbinu i dvoja invalidska kolica, a u prtljažnik je stalo četrdeset kofera. Ostatak je otišao u dva taksija, s vodičem i trojicom umornih ljudi koji su trebali spavati u autobusu.

Te noći ništa nije bilo stvar loše sreće. Sjedišta su bila prebrojana. Prtljag nije.

Kratak odgovor: grupa za umru na terenu ima oko pet vožnji — doček na aerodromu, zijaret u svakom gradu, prijevoz između Mekke i Medine i odvoz na aerodrom. Za svaku od njih prije polaska od kuće treba riješiti istih pet stvari: vozilo, dovoljno sjedišta i mjesta za prtljag, vrijeme vezano za let ili odjavu iz hotela, spisak s imenima onih koji putuju i osobu koja prebroji putnike prije nego što vozilo krene.

Pet vožnji jedne grupe za umru

Vožnja	Vezana za	Šta obično krene naopako	Riješite prije polaska
Doček na aerodromu	Dolazni let	Let kasni; prtljag ne stane	Vozaču dajte broj leta, a ne sat; brojite kofere, ne samo ljude
Zijaret	Doručak i vrijeme namaza	Autobus čeka posljednju porodicu	Jedno mjesto okupljanja, jedna minuta polaska, jedan vodič po vozilu
Mekka – Medina	Odjava iz jednog i prijava u drugi hotel	Sobe nisu spremne; ihrami u prtljažniku	Oba vremena dogovorite s oba hotela; ručni prtljag spakovan za put
Drugi zijaret	Isto	Isto	Isto
Odvoz na aerodrom	Odlazni let	Kasni polazak u gužvi	Računajte unazad od zatvaranja šaltera za prijavu, pa dodajte rezervu

Grupe koje kreću iz Medine prolaze istu listu obrnutim redom. Ove vožnje najčešće rezerviše vaš saudijski operater kao dio usluga na terenu. Vaš posao nije da vozite autobus, nego da operateru date plan koji se slaže s vašim letovima, hotelima i putnicima — i da imate spisak spreman kada vozač pita ko ulazi.

Sjedišta nisu jedini kapacitet

Autobus s 49 sjedišta primi 49 ljudi. Da li primi i prtljag tih 49 ljudi drugo je pitanje, a kod grupe za umru upravo tu sve pukne. Putnici dolaze s velikim koferima, a kući se vraćaju još i sa zemzemom, hurmama i poklonima.

Za svako vozilo planirajte tri broja:

1. Ljude — računajući djecu i vodiča.
2. Veliki prtljag. Pitajte pri prijavi i računajte da je povratak teži od odlaska.
3. Putnike kojima treba pomoć — invalidska kolica, hodalice, svakoga ko se ne može brzo popeti u autobus.

Ako drugi broj ne stane, rezervišite kombi za prtljag umjesto da grupu dijelite po taksijima. Grupa koja stigne u dijelovima je grupa čiji broj nije tačan do kraja noći.

Autobus ili voz Haramain između Mekke i Medine

Brza pruga Haramain povezuje Mekku i Medinu trasom dugom 450 km, preko Džide, aerodroma King Abdulaziz i grada King Abdullah Economic City, pri radnoj brzini od 300 km/h. Za grupu ona mijenja cijeli dan prijevoza, a ne samo njegovo trajanje.

	Autobus	Voz Haramain
Od vrata do vrata	Od hotela do hotela	Hotel → stanica → voz → stanica → hotel
Stanice	—	Stanica u Mekki je 3,5 km od Harema; stanica u Medini je 9 km od grada
Prtljag	U prtljažniku, koliko stane	Jedan veliki komad po putniku (do 25 kg, 65 × 55 × 35 cm) i jedan ručni, uz sigurnosnu kontrolu
Ihram, Medina → Mekka	Autobus staje na mikatu	Nema stajanja na mikatu: putnici ulaze u ihram prije ukrcavanja
Red vožnje	Vaš	Željeznice — a ukrcavanje je kratko
Invalidska kolica	Koliko vozilo dozvoljava	Dva mjesta za kolica po vozu, u biznis vagonu
Šta rezervišete	Jedno vozilo	Kartu za svakog putnika, plus vozilo na oba kraja

Voz odgovara maloj grupi s malo prtljaga, starijim putnicima kojima su sati u autobusu teški i tijesnim rasporedima. Autobus je obično jednostavniji za veliku grupu s punim koferima, jer otpadaju dva transfera i jedna kontrola prtljaga. Šta god izaberete, upišite to u ponudu: putnik kojem je obećan voz neće biti zadovoljan u autobusu. Šablon ponude za umru ima red upravo za to.

Ihram na putu od Medine do Mekke

Grupa koja kreće iz Medine i putuje u Mekku na umru prolazi pored Zul-Hulejfe, mikata za one koji dolaze iz Medine. Autobusom je to stajanje dio puta: predvidite vrijeme za abdest, presvlačenje i namaz, i recite putnicima da ihram drže u ručnom prtljagu, a ne u prtljažniku. Voz između dva grada ne staje ni na jednom mikatu, pa putnici koji po dolasku obavljaju umru moraju biti u ihramu prije nego što se ukrcaju. Vaš vodič odlučuje gdje i grupu o tome obavijesti večer ranije.

Svaku vožnju vežite za let ili odjavu iz hotela

Transfer zapisan kao "utorak, 14:00" je nagađanje. Transfer zapisan kao "let XY 123, po planu u 02:10" ostaje tačan i kada se let pomjeri. Za svaku vožnju zapišite od čega zavisi:

• Doček na aerodromu: broj leta i planirani dolazak. Vozaču dajte vrijeme koje ostavlja prostor za pasošku kontrolu i prtljag; kod punog noćnog leta to zna potrajati i duže od sat vremena.
• Između gradova: vrijeme odjave iz jednog i prijave u drugi hotel. Krenuti u podne i stići uveče je u redu. Stići u 11:00 u sobe koje se predaju u 16:00 znači pet sati u lobiju sa starijim putnicima.
• Odvoz na aerodrom: vrijeme zatvaranja šaltera za prijavu, pa unazad kroz vožnju i rezervu za gužvu i red za prtljag.

Vozaču i saudijskom operateru pošaljite isti spisak, a vozaču dajte jedan broj koji zove: saudijski broj vašeg vodiča, a ne broj vaše kancelarije u Sarajevu. Vremena za hotele dolaze iz istih dogovora kao i sobe — pogledajte alotmane hotela u Mekki i Medini.

Spisak putnika i prebrojavanje

Svako vozilo kreće sa spiskom imena. On odgovara na jedina dva pitanja koja na putu nešto znače: jesu li svi tu? i ko nedostaje?

• Porodice u istom vozilu, i svaki putnik tokom cijelog putovanja u istom vozilu kao njegov vodič.
• Raspored sjedišta samo gdje pomaže: na dugim vožnjama stariji putnici blizu vrata.
• Prebrojavanje prije nego što se vrata zatvore — po imenu, a broji vodič. Ne "izgleda puno".
• Jedan spisak, uvijek ažuran. Putnik koji otkaže skida se s njega; putnik koji pređe u drugi autobus prelazi i na papiru.

Putnik "izgubljen" na početku zijareta obično je u pogrešnom autobusu. Jedan spisak po vozilu, pročitan naglas, riješi većinu toga. Ista imena idu i na spisak za aviokompaniju — pogledajte manifeste letova za grupe putnika — a posljednja sedmica pred polazak je u kontrolnoj listi pred polazak. Na hadžu prijevoz između Mine, Arefata i Muzdelife ide po rasporedu pružaoca usluga; to pokriva vodič vođenje grupe za hadž.

Gdje Ziyara pomaže — a gdje ne

U Ziyari Autobusi / transferi drže obje polovine plana. Vozači i vozila su spisak vašeg prijevoza: firma, vozač i telefon, vrsta vozila, tablice i koliko putnika prima. Raspored transfera drži svaku vožnju: grupu, vrstu — doček na aerodromu, zijaret, Mekka – Medina, prijevoz na aerodrom — odakle i kuda, vrijeme polaska i vozilo, a transfer s aerodroma ili na aerodrom može se vezati za let grupe. Pod Putnici, Popuni mjesta jednim klikom stavlja putnike grupe u vozilo i nikad ih ne stavi više nego što ima sjedišta; kada grupi trebaju dva autobusa, prilagodite ručno. Spisak putnika (PDF) ide vozaču i vodiču, a putnik koji otkaže sam oslobađa svoje mjesto. Karton svakog vodiča drži njegov saudijski broj, a prozivke koje vodiči obave u aplikaciji za vodiče pojavljuju se na kartici grupe Prisustvo.

Šta ne radi: Ziyara ne rezerviše autobuse ni karte za voz, nije povezana s prijevoznicima, Nusukom ni željeznicom i ne prati vozila. Ne broji ni kofere — broj komada prtljaga upišite u napomenu transfera. Prijevoz je jedna stavka u cijeni paketa; besplatni kalkulator cijene paketa umre pokazuje šta radi s vašom maržom, vodič za kupovinu softvera za umru i hadž ima ostatak kontrolne liste, a cijene su na stranici s cijenama.

Česta pitanja

Koliko autobusa treba grupi od 45 putnika za umru?

Autobus s 49 ili 50 sjedišta primi 45 putnika i njihovog vodiča. Prtljag često ne stane s njima, posebno na povratku. Prebrojite velike kofere pri prijavi; ako ih je više nego što stane u prtljažnik, dodajte kombi za prtljag umjesto drugog autobusa.

Je li voz Haramain dobar izbor za grupe za umru?

Za male grupe s malo prtljaga i za starije putnike često jeste. I dalje treba vozilo do obje stanice i od njih — stanica u Mekki je 3,5 km od Harema, a u Medini 9 km od grada — a svaki putnik smije ponijeti jedan veliki komad prtljaga do 25 kg i jedan ručni.

Moraju li putnici biti u ihramu u vozu od Medine do Mekke?

Ako po dolasku obavljaju umru, moraju, i to prije ukrcavanja: voz između Medine i Mekke ne staje ni na jednom mikatu. Autobus staje na Zul-Hulejfi, pa se putnici mogu presvući tamo.

Ko organizuje prijevoz grupe za umru u Saudijskoj Arabiji?

Najčešće vaš saudijski operater, kao dio usluga na terenu u paketu. Vi mu date plan — letove, hotele, broj ljudi i kofera — i provjerite da li se njegova potvrda s tim slaže prije nego što program pošaljete putnicima.

Šta treba pisati na spisku putnika za vozača?

Grupa, vožnja i njeno vrijeme, vozilo, saudijski broj vodiča i svaki putnik po imenu, s porodicama upisanim zajedno, da ih vodič može prebrojati na vratima.

Izvori

• Haramain High Speed Railway — o pruzi: trasa, brzina i udaljenosti između stanica (engleski)
• Haramain High Speed Railway — prtljag (engleski)
• Haramain High Speed Railway — stanica u Mekki i stanica u Medini (engleski)
• Haramain High Speed Railway — putnici u invalidskim kolicima (engleski)
• Saudipedia — mikat Zul-Hulejfa (engleski)