Ce guide s'adresse aux dirigeants d'agence et organisateurs de groupes qui doivent tarifer un forfait Omra — pas aux pèlerins qui comparent des offres. Si vous assemblez le forfait, chaque euro oublié dans cette liste sort directement de votre marge.
La structure de coût complète d'un forfait Omra
Le budget d'un forfait comporte plus de lignes que ne l'imaginent la plupart des organisateurs débutants :
| Poste de coût | Type | Remarques |
|---|---|---|
| Visa Omra / frais Nusuk | Par pèlerin | Fixe par tête, évolue avec la réglementation saoudienne |
| Vols | Par pèlerin | Tarifs groupe ; attention aux acomptes et aux règles de changement de nom |
| Hôtel à Makkah | Par nuitée/chambre | Le prix varie énormément selon la distance du Haram |
| Hôtel à Madinah | Par nuitée/chambre | Deuxième réservation, souvent oubliée dans les premiers devis |
| Transport terrestre | Fixe par bus | Transferts aéroport + trajet Makkah–Madinah |
| Repas | Par pèlerin/jour | Si inclus — définissez précisément ce que « demi-pension » recouvre |
| Guide / chef de groupe | Fixe | Son vol, sa chambre et ses honoraires répartis sur le groupe |
| Programme de ziyara | Fixe par bus | Visites des sites dans les deux villes |
| Assurance | Par pèlerin | Voyage/santé, parfois incluse avec le visa |
| Vos coûts de structure | Fixe | Marketing, bureau, logiciel, frais de paiement |
Deux points structurels à noter avant tout chiffre :
1. Les coûts hôteliers se comptent par chambre, pas par pèlerin. Une chambre quadruple répartit la même nuitée en quatre ; une double en deux. C'est pourquoi les forfaits se vendent en paliers de type de chambre, et pourquoi vendre une double au tarif d'une quadruple détruit silencieusement la marge.
2. Les coûts fixes ne diminuent pas quand le groupe rétrécit. Le bus coûte le même prix avec 38 sièges occupés qu'avec 45. Chaque siège vide augmente le coût réel par pèlerin de chaque ligne fixe.
Exemple chiffré : 45 pèlerins, 10 nuits
Chiffres indicatifs pour un départ européen (utilisez vos propres devis — c'est la structure qui compte) :
| Poste | Calcul | Par pèlerin |
|---|---|---|
| Visa et assurance | fixe par tête | 220 € |
| Vol (tarif groupe) | fixe par tête | 650 € |
| Hôtel Makkah, 6 nuits (quadruple) | 120 €/nuitée ÷ 4 × 6 | 180 € |
| Hôtel Madinah, 4 nuits (quadruple) | 100 €/nuitée ÷ 4 × 4 | 100 € |
| Transport + ziyara | 3 600 € ÷ 45 | 80 € |
| Coûts du guide | 2 250 € ÷ 45 | 50 € |
| Coût réel (quadruple) | 1 280 € |
Ajoutez une provision pour imprévus de 3 à 5 % (≈ 50 €) et une marge de, disons, 12 % — et le prix de la quadruple se situe autour de 1 490 à 1 530 €. Les paliers triple et double se déduisent ensuite de la différence réelle de coût des chambres, pas d'un chiffre rond : dans cet exemple, une double coûte 280 € de plus rien qu'en nuitées.
La méthode de tarification complète — marges de sécurité, taille de groupe à l'équilibre, présentation des paliers — se trouve dans Calculer le prix d'un forfait Omra.
Les trois erreurs qui rongent les marges
- Tarifer d'après le prospectus d'un concurrent. Son contrat hôtelier, sa taille de groupe et ses prestations incluses ne sont pas les vôtres. Partez de votre propre tableau de coûts.
- Aucune marge de change. Vous annoncez un prix en EUR des mois avant de payer vos fournisseurs en SAR et en USD. Quelques points de variation sur les hôtels et les vols peuvent représenter toute votre marge.
- Un prix identique quel que soit le type de chambre. Si double et quadruple sont séparées de 100 € mais coûtent 280 € d'écart, chaque double vendue est un don.
Calculez au lieu de deviner
Vous pouvez construire tout cela dans un tableur — jusqu'à ce que la taille du groupe change pour la troisième fois et que chaque ligne de coût fixe doive être redivisée.
Ziyara intègre un calculateur de coûts conçu exactement pour cela : saisissez vos coûts par voyageur et vos coûts fixes, indiquez le nombre de voyageurs et votre marge, et il vous renvoie le coût total, le coût réel par pèlerin et le prix de vente nécessaire. Il gère plusieurs devises (tarifez en EUR pendant que vos fournisseurs cotent en SAR) et il est disponible sur toutes les formules — y compris l'essai gratuit, de sorte que vous pouvez tarifer votre prochain départ avec avant de payer quoi que ce soit.